LA ESCALA DE LA IRA AL CONDUCIR: UN ESTUDIO DE VALIDEZ EN MÉXICO

Resumen

Esta investigación validó en una muestra mexicana (n = 987) la Escala de la Ira al Manejar (DAS), un instrumento que mide la ira que surge mientras se opera un vehículo automotor. La estructura original de seis factores del DAS (33 items) mostró pobre ajuste en el análisis factorial confirmatorio. El análisis factorial exploratorio arrojó cinco factores válidos (16 items) para evaluar la intensidad de la ira cuando el automovilista se expone a estas situaciones: (a) gestos hostiles de otros automovilistas (3 items, α = .82); (b) presencia de la policía (3 items, α = .73); (c) conducción ilegal (4 items, α = .72); (d) obstrucciones de tráfico (3 items, α = .61) y (e) descortesía (3 items, α = .65). El Alfa de Cronbach para el DAS total de 16 items fue de .85. La correlación test-retest para el DAS total de 16 items fue de .72 para nueve semanas.

Palabras clave: Ira, conductas de conducción, detonantes de ira, emociones, validez

Abstract

This study validated in a Mexican sample (n = 987) a widely used measure of the anger that emerges while operating a motor vehicle, the Driving Anger Scale (DAS). As a result, the confirmatory factor analysis showed the original six factor structure of the DAS (33 items) did not fit the data. Exploratory factor analyses yielded five valid factors (16 items) to assess anger intensity when the driver is exposed to these situations: (a) hostile gestures of other drivers (3 items, α = .82); (b) police presence (3 items, α = .73); (c) illegal driving (4 items, α = .72); (d) traffic obstructions (3 items, α = .61); and (e) discourtesy (3 items, α = .65). Internal consistency for the 16-item total DAS was acceptable (α = .85). The test-retest correlation for the 16-item total DAS was .72 for nine weeks.

Keywords: Anger, anger triggers, driving behavior, emotions, validity