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Francisco Javier Rosas-Ferruzca

ESPECIFICACIÓN DE UN MODELO PARA EL ESTUDIO DE LA PERCEPCIÓN DE MOVILIDAD

El propósito del trabajo fue especificar un modelo para el estudio de la percepción de movilidad, sea riesgosa o benéfica para quienes se trasladan de la periferia a la centralidad a partir de una revisión de la literatura, considerando tres categorías de “movilidad”, “percepción” y “especificación”, así como el periodo que va de 2007 a 2018. Se realizó un estudio no experimental, una selección no probabilística y un análisis de contenido que limitaron la propuesta a un escenario de investigación, sugiriendo la inclusión de otras categorías que enriquecerían el planteamiento.

CONFIABILIDAD Y VALIDEZ DE UN INSTRUMENTO QUE MIDE PERCEPCIONES DE LAS RELACIONES DE PAREJA

El objetivo del presente trabajo fue establecer la composición factorial exploratoria de las percepciones en las relaciones de pareja. Se realizó un estudio no experimental, transversal y exploratorio con una selección no probabilística de 308 estudiantes de una universidad pública. La escala tuvo una consistencia aceptable, así como las subescalas de vigor, dedicación y absorción. Se establecieron tres factores – vigor, dedicación y absorción, el modelo explicó el 47% de la varianza total. Respecto a la hipótesis de ajuste de las relaciones teóricas con respecto a los datos observados, los parámetros de esfericidad y adecuación muestran que debe ser aceptada. En relación con los estudios citados se advierten líneas de investigación relativas al contraste del constructo, la confirmación de sus tres dimensiones y la incidencia de otros factores no especificados en la literatura.

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ISSN 2218-0559 (Digital CD ROM)
e-ISSN 2220-9026 Eureka (Asunción. En línea)